第七十一章 序幕，经济国战开启 (3 / 5)
        整个广播公司目前还处于“烧钱”阶段，依然持续亏损。但郑宇亏得起。每年十几万华元的亏损对他来说算不得什么，而无线电广播事业的发展，对于整个社会的进步，尤其是对于信息传播，推动公民社会发展，却实在是至关重要的推手。

        这并非简单的经济账能算得过来的。

        当一个国家的商品经济进入有序发展，民众的智慧被开启，只要政fu不刻意地进行愚民统治，钳制思想，市场本身的经济杠杆就足以jī发创造力，引发一个个的奇迹。

        更不用说在两代穿越者前后主政的中国。

        皇家南海汽车公司在其新推出的“伯爵”系列豪华轿车中首先安装了车载调频广播，使这个娱乐利器比另一时空提前了十六年进入了汽车。

        首先推出的伯爵a型车采用了七升六汽缸v型配置的汽油发动机，采取了压力润滑系统，由皇家罗伊斯发动机公司jīng心打造，xìng能超越了另一时空1904年问世的劳斯莱斯银sè幽灵，公路最大时速高达一百四十公里。

        为了提高安全xìng，这款豪华轿车配备了新型安全带，加装了保险杠，配置了钢化玻璃，内饰jīng美，线条庄重流畅，一推出就成为南方富裕阶层的新宠，并迅速蔓延到北方和南洋侨界。

        在美国和欧洲，根据当地消费者习惯改进的美版和欧版伯爵车也在一个月后发布，一举征服了挑剔的欧美绅士阶层，尽管售价高达八千美元却依然供不应求。

        伯爵车的热销，还在于一项出人意料的远程赛车活动。

        1906年年底俄罗斯内战结束，从亚洲蔓延到欧洲的战火渐渐熄灭。但各主要强国大规模扩军备战引发的军备竞赛和紧张情绪，却依然让各国民众难以安寝。

        1907年chūn节之后，中国报纸刊登了一个爆炸xìng新闻：前国防军上尉，三届广州-库伦汽车拉力赛冠军马少武宣布，他已经获得了皇家南海汽车公司的赞助，准备完成一项史无前例的壮举：以一辆改装的伯爵a型轿车，由他和南海公司的试车员，前拉力赛冠军赵文松驾驶，从广州出发，经武汉轮渡长江，然后抵达北京，再一路向西，由迪化一路穿越中亚，经俄罗斯，德国，法国，再从布列塔尼上船，纵穿英国，然后轮渡到美国纽约上陆，横穿北美，再轮渡到日本，由仙台一路开到长崎，然后轮渡到釜山，再一路开回北京，全程近三万公里。

        这个史无前例的伟大尝试，甚至超越了另一时空1907年劳斯莱斯银sè幽灵创造的记录：不间断行驶两万四千公里（维修费用只用了三英镑）。

        而这一活动的口号，则是“和平之旅”。

        皇家南海汽车公司的发言人宣布，南海公司资助这一活动，目的是“加深各国之间的了解”，“表达中华之民对于和平的期盼”。为了这一壮举，皇家南海汽车公司安排了一整支车队运送汽油，补给和配件，以及进行中途检修，一切费用均以市场价单独计价，并由随行的各国记者和观察员全程监督。

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