764夜间战斗机 (3 / 3)
        试飞员轻松的用这种单发的喷气式战斗机，把双发的还没有正式服役的ME-262战斗机给虐的体无完肤。

        更别提那些正在服役的螺旋桨战斗机了，所有的空战测试都已经证明，元首坚信的，喷气式战斗机才是空军的未来这个判断，是正确无疑的。

        喷气式战斗机乌鸦已经获准建造20架，用来测试和培训战斗机飞行员，其中有10架，是培训用的加长双座型号。

        这也让乌鸦喷气式战斗机，在正式服役之前，就有了两个不同版本的型号，一个是A型单座型号，一个是B型双座型号。

        “你去的时候，抓发动机的生产就好了……”戈林对自己的心腹吩咐了一句。

        心腹点了点头，这也是生产飞机的关键。毕竟美国的B-17轰炸机的发动机非常不错，德国的仿制型号甚至连改进都懒得做。

        在这样的前提下，生产发动机的数量，也就左右着JU-118轰炸机的生产数量。

        而JU-118轰炸机的数量，也是元首非常关心的一个武器生产进度。

        元首非常希望德国拥有500架以上的战略轰炸机，为此甚至放弃了用100架轰炸机轰炸莫斯科的作战计划。

        德国空军的底子很薄，所以他们要想提升飞机的数量，只能依靠积累，而且无法在消耗的过程中积累。

        这就是德国和美国之间的差距所在：至少在目前为止，德国依旧无法做到在每天消耗掉100名飞行员的前提下，让空军依旧保持快速增长的状态。

        “另外，元首打算让ME-262战斗机改装成夜间战斗机，而且坚持只生产双座型，你也去关心一下……”戈林在心腹走到门口的时候，又补充了一句。

        原本被空军惊为天人的ME-262战斗机，竟然连服役都很勉强，只能作为乌鸦战斗机的夜间战斗力补充，实在是有些让人唏嘘。

        谁能想到，世界第一种实战型喷气式战斗机，竟然是一种夜间战斗机呢……

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