198加兰德的回忆 (2 / 4)
        当时他借着俯冲的高速度，很快就咬住了一架英国飓风战斗机的尾巴，然后猛烈的开火，正用7.92毫米口径的机枪，切割对方的机翼。

        然后他的僚机就提醒他有英国的战斗机靠近，他只能放弃攻击猎物，盘旋改出飞行姿态。

        紧接着发生的事情就让他紧张起来，因为他的僚机提醒他，对方的盘旋半径要明显小于ME-109战斗机。

        对方已经咬住了加兰德的尾巴，并且很快就要进入到射击的位置，所以加兰德只能改变自己的策略，用更激烈的办法，脱离对方的咬尾追杀。

        于是他双脚一错，让自己的战斗机翻滚着改变高度——横滚可能是ME-109E战斗机最拿手的飞行动作了，能与之相比的也只剩下友军的FW-190战斗机了。

        所以加兰德没有半分犹豫，就用横滚减速并且下降了部分高度，来摆脱对方的追杀。

        他现在还记得那强劲的翻滚带给他身体上的压迫感，他身体被安全带绑在了飞机的座椅上，却依旧随着离心力甩动。

        想起了这个的时候，他的整个人脸色都变得苍白，思绪也终于被收回，重新落在了面前的飞机素描图上。

        德国情报部门的军官正在反复的讲解应付这种战斗机的具体步骤，并且让所有参加会议的德国战斗机飞行员们牢牢记住。

        几个参与护航轰炸英国的战斗机部队的指挥官们，也开始认真的记录下这些数据，回去之后就要安排新手飞行员们进行针对性的飞行训练。

        要知道，在战争时代，获取对方战斗机的详细性能，是非常重要的一个提升己方战斗机飞行员战斗力的捷径。

        因为训练的时候可以有针对性的练习，毕竟空中格斗并不是想象中那么浪漫而且没有规律的。

        发挥己方战斗机的性能优势（当然，首先你的飞机得有这么一个优势），然后围绕着这个优势区域制定战术，就可以用一招鲜，真的去吃遍天！

        美国飞行员针对零式战斗机开发出来的剪刀战法，就是建立在了了解了零式战斗机性能的基础上的。

        而现在，精锐的德国战斗机飞行员们，立刻就意识到了这些情报的重要性，他们可以迅速的培养自己的新手飞行员们，让他们成为专业的喷火战斗机猎手！

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