85破产 (2 / 5)
        实际上，从二战开始到最后结束，德国在高品质油料方面就一直没有任何改进办法。

        当英国和美国普遍使用高标号汽油来提高发动机性能的时候，德国人只能用一些“歪门邪道”来增加发动机功率，与之抗衡。

        “这些贪得无厌的混蛋！难道他们就从未想过自己是这个国家的一份子吗？”李乐看着桌子上的文件，有些恼怒的对他的经济部门官员吼道。

        造船厂方面声称无法保证李乐建设40艘运输舰的建造计划。他们以船坞不足为理由，回绝了这个庞大的造船计划。

        李乐为了要确保自己拥有登陆英国的能力，不得不强化自己的海上运输能力。

        可是这种努力，被悲催的德国海上实际力量，给毫不留情的打破了。

        大部分的德国船坞都被占用着，有些正在维修改装德国的巨型战舰，而剩下的都在生产德国海军急需的潜艇。

        这个月用李乐开出的有关石油份额的空头支票，德国港口已经同时开工建造了33艘大吨位的U型潜艇。

        如此大规模的造舰计划，几乎是在零资金的情况下，就因为李乐的一句话开始了。

        工厂方面甚至都没有相关的手续，就在船坞上铺设起了龙骨，雄心勃勃的展开了德国潜艇狼群的养成计划。

        可是当李乐准备再上马40艘运输船的时候，德国船厂方面却拒绝了这个诱人的赚钱计划。

        因为理由非常简单——这些船厂已经没有足够的船坞，来安排相应的生产计划了。

        同样在李乐的石油份额空头支票的承诺下，法国的几个港口正在兴建船坞维修工厂，用来作为德国大型水面舰艇以及潜艇部队的港口使用。

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