第七百六十四章 朝鲜风云：谁是草芥 (2 / 4)
        磨盘下，一根传动轴贯穿甲板，一直落到底层船舱。齿轮铿锵转动·经过截面垂面的转换，带动一副竖立转轮飞速旋转。转轮连着一根长轴，直通船尾，透出船板，套着一具铜叶旋桨，呼呼搅动海水。

        “转轴平稳，没有阻滞和偏滑……”

        “泄漏尚可，每秒不超过半升……”

        “船速从六节升到了八节…···”

        来自吴淞制造局的工匠在后舱紧张地观察着，不时记下运转状态。

        这是吴淞制造局的一项课题，螺旋桨驱动。螺旋桨的概念早就有了·黄埔船厂作早期试验时，始终没解决转轴浸水润滑和船体泄漏问题。后起的吴淞制造局以船舶研究为主业，就接手了这项课题。

        因为只是先期验证螺旋桨系统的可靠性，就没有必要跟蒸汽机相连。毕竟内凝式蒸汽机还没有研发成功，海船可没办法用上蒸汽机。

        跟着这套系统上船的还有船速仪，这是东莞机械局的课题·以钟表原理，靠水流拨转陀螺直接测速，尽管还受海流影响，却比原始的抛绳计节方式先进了一大截。

        不过五六分钟，战舰就已逼近到两里以内，后方另一艘战舰拼死拼活地赶着，依旧落后一里多。

        “渔船”上的“渔民”似乎已清醒过来，正在慌乱奔窜，罗五桂嘴角闪过冷冽的笑容：“开炮！”

        舵台前方，范六溪转动一具固定在底座上的单筒望远镜，嘴里念念有词：“最近一条，人高两个圆度，以人五尺高算，五除以二，再乘一千，就是······两千五百尺，二百五十丈。”

        来自吴淞制造局的工匠在后舱紧张地观察着，不时记下运转状态。

        这是吴淞制造局的一项课题，螺旋桨驱动。螺旋桨的概念早就有了·黄埔船厂作早期试验时，始终没解决转轴浸水润滑和船体泄漏问题。后起的吴淞制造局以船舶研究为主业，就接手了这项课题。

        因为只是先期验证螺旋桨系统的可靠性，就没有必要跟蒸汽机相连。毕竟内凝式蒸汽机还没有研发成功，海船可没办法用上蒸汽机。

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