第一百六十五章 军人的天职 (3 / 5) 首页

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第一百六十五章 军人的天职 (3 / 5)
        对这位长官的想法,司马少将知道也能理解,却不会那样去做,就因为一句话。他是一个军人。坚定的说道,“这也不能成为我们不完

        成军令的理由,轻伤的舰船可以带走,但必须提速。重伤的那艘留在后面跟着就行。”

        张师长,全名张大明,原中华帝国陆一师副师长,上校军衔。1894年1月陆战一师师长刘成少将升任中华帝国国防部部长职位,2月张大

        明在和同为副师长的欧阳天竞争中胜出,开始担任师长职务,军衔提升为少将。

        司马少将。全名司马成都。中华帝国新城军校第一期学员,学习成绩相当优异,对有着师生关系的元首江海忠心耿耿,是一员难得的虎将。毕业后被元首江海任命为海军陆战师师长。上校军衔。后来在军队中带兵有方。多次在训练中获胜,在最近的军事调整中被元首江海破

        格提为少将军衔。

        按理说虽然两人都是少将,但既然张大明被帝国总理任命为这次舰队的指挥官。哪怕并不是正式的任命(正式任命需要国防部和元首江海同意后方可,总理个人无权任命这种级别的行动,更何况这只是暂代总理职务的副总理任远山口头说的而已,并不会形成正式的书面文件

        。)名义上却依然算的上是司马少将的长官,对于长官的命令理应服从,这是毫无疑问的。而现在的情况却稍有不同,属于特殊情形中的一

        种。当长官的命令与最高长官(江海)的命令相抵触时,毫无疑问的理应执行最高长官的命令。更何况张大明同样明白这种情况,所以他都

        是在以商量的语气和司马成都谈,而非直接的命令。

        “不行,把17号船留下跟放弃整个船上的生命有何区别,以他们的状况一旦在碰到意外,只有死路一条,那可是二千多条活生生的生命啊!更何况,轻伤的那几艘是可以航行,但却不能提速到10节以上,不然的话危险的可能就太大了。”17号运兵船是艘五千吨级的舰船,谁

        又能想到会遇到这种极端的恶劣天气,不仅使得17号运兵船分别与4号(八千吨级)和19号(五千吨级)运兵船意外相撞,造成17号运兵船重

        伤,动力系统受损严重,仅能以5,6节的龟速前行。就算是轻伤的另外两艘运兵船也是大受影响,航速都降到了10节,与原来的最低航速15

        ,6节而言,实在是相去甚远,真要以这样的速度航行到东京的话,至少要比预定的时间晚三天以上,这肯定不允许的。

        但这场突如齐来的风瀑所带来的麻烦不仅如此,还让整支运兵船队偏离了航线数十海里,再加上航速的突然降低,同样也使得与帝国第

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