第一千三百五十章 铁道兵 (2 / 5)
        再说波斯军战力有限，真要改编为正规军，那是在削弱大夏军的水平。

        说白了，就是看不上。

        剩下的六十万人将悉数转职为铁道兵，专门负责帝国境内的铁路网建设。剩下的南亚三大集团军，也将抽出一个，转职为铁道兵。

        这个帝国新设立的兵种，一下就达到八十五万人的庞大规模。

        帝国要实现对西亚都护区以及非洲都护区，陆地上的统治，核心一点，就是修建一条横跨亚非大陆的铁路，作为帝国交通命脉。

        可以想见，这将是一项何等艰巨，又何等宏伟的工程。

        一旦建成，必将彪炳史册。

        欧阳朔甚至在一次军政会议上说道：“工业时代，铁路建设的责任与荣誉，一点都不比上战场低。这是一场没有硝烟，但同样有死亡的战役。”

        修建铁路要抛头颅，洒热血，栉风沐雨，披荆斩棘，逢山开路，遇水架桥，随时要做好流血牺牲的准备。

        可谓气壮山河。

        其功绩，完全不亚于打赢一场全面战争。

        这样艰巨的任务，交给军人出身的铁道兵，是最为合适的。

        相比之下，八十五万铁道兵一点都不算多，未来有机会的话，欧阳朔还计划继续扩充铁道兵的规模。

        惟其如此，才能在最短时间内，办成这一大事。

        除了亚非铁路，帝国中枢以及各都护区的铁路网，也要不断拓展，最终形成一个覆盖主要城池的复杂铁路网。

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