第586章 夜袭 (3 / 3)
        在战争中，原本应该担任轰炸机护卫作用的bf在遇到时相差不多但却极为灵活的“喷火”式战斗机时，明显不是对手，加上bf的副油箱挂架设计不合理，在空中抛弃时有击中机身的危险，因此bf必须挂着充满油气但无法抛弃的副油箱和敌机空战，这使得bf遭到严重的损失。甚至遇到基本xìng能比“喷火”式差，但火力和灵活xìng优秀的“飓风”式战斗机时，明显的也遭到“屠杀”，最后应该担任护航战斗机的bf反而需要bf1o9的护航，使得原本数量就不足的bf1o9变的更加的分散，进而导致j7、j、he等轰炸机也损失惨重，驱逐机的思想至此完全破产，之后bf大多担任对地的支援任务而很少担任空战角色。

        194o年入夏之后，bf充分利用地面雷达的引导截击前来空袭的盟军飞机。如仅在丹麦、瑞士一带就建有75o处小型引导站，许多飞行员改飞夜航。1941年后，卡姆胡贝将军手下的这些bf夜间战斗机已能每架获得一个地面诱导站的支援，6月3日午夜2时4o分，一架“斯提林”轰炸机在柏林上空次被bf击落，不久，夜战王牌飞行员不断涌现，如莱特一人就在夜间击落过架飞机。

        而此时，bf夜间战机才刚刚开始投入使用，孙翔面对的就是第一批夜战bf战斗机，容克轰炸机在bf夜战的掩护下，向着英国沿海的雷达基站摸去，虽然他们仗着夜色来掩盖飞机的身形，但是在英国雷达的眼中，所有的德国战斗机一览无余。

        “我是雷达站多姆少校，请接通史蒂夫先生。”

        “我是史蒂夫，多姆少校，请说。”孙翔打开无线电说道。

        “史蒂夫先生，您好，现在德国人的方位是由多弗尔方向向本土进，德机的数量不详，但是根据雷达显示来看应该不会少于5o架，祝您好运，史蒂夫先生！”

        “好的，多姆少校，感谢您的情报，晚安！”

        “好了兄弟们，我们现在要行动起来了，德国人已经来了，埃里克，你等一会带领一队飞机和我们形成夹击，一部分飞机攻击那些轰炸机，然后我们伺机攻击战斗机，好了，大家听明白没有？”

        “yes！sir！”

        孙翔鼓掌道：“好的，那么我们出！狩猎开始！”

        很快在对向飞行中孙翔带领的第十一联队在三千五百米的高空遇上了德国空中部队，孙翔和埃里克两人带着队伍进行了一轮攻击！在穿过程中德国飞机被击落了数架。德国轰炸机用集结在一起的队形来应对皇家空军的攻击。

        紧接着美国f4u、英国‘喷火‘式战斗机又开始了新一轮攻击。针对德机的新队形，英机采用了分别夹击殿后轰炸机的战术。这样一来，德军飞机无计可施，只得转弯躲避、编队被打了。英国战斗机乘机追击四处逃窜的‘容克‘飞机，天空顿时出现了一幅追逐场面，英军的‘猎兔战‘开始了。德国轰炸机陷入了一片魂的逃亡之中。

        bf的夜战能力是必须要由地面引导站进行引导的，总的来说，地面引导站就是德国bf战斗机的眼睛和鼻子，只有双方配合下，bf才能够挥出夜战王牌飞机的最大战斗力，而把bf战斗机当做护航战斗机来使用，确实没有能够挥出它本身的实力，甚至有的时候还要使用bf1o9战斗机来为bf护航！如此一来，本就不算集中的bf1o9就更加的分散了，这导致德国战斗机部队攻击力的进一步削弱。

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