第一百二十五章 第一艘船！ (6 / 7)
        “对，这是一个好的不能再好的主意，孙先生，我相信所有的船员都会感激你的”

        目光一闪，孙家正心中了然，这洋鬼子是给他“送礼”来着

        ………………

        走在甲板上，孙家正有些兴奋。

        虽然他见过不少船只，传奇的密苏里号也上去过，在后世的网络电视中，比这艘自由轮更大的船更是不少见。

        但那些船毕竟不是自己的

        而这艘，从现在开始却只属于自己

        一艘万吨轮啊

        单论钢铁的价格就远远达到了数百上千万元，在加上漫长的造船周期，占用船台的时间，数以万记的各种设备，数不清的零部件…………所有的一切，组合起来才能成为一艘海上的庞然大物。

        船，自古了海运以来就是海洋经济的最大的财富之一，一艘万吨轮更是代表了财富的巅峰。

        要知道，这是一个集装箱轮还没有出现的时代，货船的吨位普遍都还在万吨以下徘徊，除了那些大型的战列舰和航母之外，游轮和油轮已然是民用船只中的巨无霸，但他们大多的情况下也只是在万吨左右，只是一个泰坦尼克号的吨位就敢号称世界第一，就可以想象民用船舶的发展，而且那些万吨的民用船的数量本身注定了只能是“少数派”。

        一百艘的自由轮，二十艘的胜利轮，孙家正相信自己的船队将成为世界上规模最大的航运船队

        有了这支船队，他就能把大陆、台湾、日本、东南亚，那么中国人来往这几个地区将轻而易举，无论的交通方便程度和心理距离将大大拉近，四个地方亲密无间的联系起来将不是问题未来在日本的攻略也将大大加快

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