第六十五章 阴差阳错 (3 / 3)
        由此可见，给予j-20再高的评价都不过分。

        只不过，在数量有限的情况下，中国空军仍然不足以动摇美日联军在空中战场上的霸主地位。

        当天晚上的战斗就是一个很好的证明。

        在第一轮机降行动失败之后，美日联军强大的空中打击不但支援的空降部队，还挫败了增援的东北军。根据东北军的作战记录，在天亮之前，总共派出了三支增援部队，每支部队的规模都在两千人以上，而且都至少拥有一个正规军的步兵营。可惜的是，三支增援部队都没有能够到达机场，均在路上遭到美日联军的密集轰炸。在付出了将近三千名官兵阵亡的惨重代价之后，廊坊守军不得不放弃增援机场的行动。

        这也可以理解，当时守卫廊坊的正规军就只有一个师的兵力。

        虽然有不少民兵与武装平民，但是部署在后方的民兵，大多不具备战斗力，如果没有正规军的指挥与督促，很难在战斗中发挥作用。

        可以说，如果没有强大的空中优势，占领了机场的美军空降兵根本坚持不到天亮。

        到了三十一日清晨，美军的第三批运输机到来了。

        这次，美军格外谨慎，不但增强了机场上空的防空巡逻力量，让将近二十架f-22撑起了保护伞，还安排了一个中队的f-22伴随运输机群，在超低空巡逻。在运输机开始降落的时候，两个中队的f-35赶到战场，对机场周边的东北军进行了反复轰炸。随后又是一个中队的-10到来，将空中打击延续了下去。

        直到最后一架-17卸下货物，起飞离开，美军的空中打击都没有停止。

        随着装甲部队到来，并且迅速投入战斗，美军才算在廊坊西南的空军基地站住脚，并且打开了廊坊的大门。

        只不过，因为投入的兵力仍然非常有限，不足以发起进攻，所以三十一日白天，美军并没有向廊坊市区挺进，而是在机场周围徘徊，掩护陆续到来的地面部队。

        这个时候，东北军也在积极调整防御部署。

        谁都知道，廊坊战斗的最终结果，必然会改变整个战局。

        [..]

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