第一百二十一章 抢粮作战 (5 / 6) 首页

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第一百二十一章 抢粮作战 (5 / 6)
        万幸的是,南面八个日军师团以步兵为主,严重缺乏重装备,不比同样只剩下步枪的中国军队好多少。

        当然,最重要的还是物资抢运工作。

        第十五集团军攻入沈北新区之后,民兵就跟了上来,先把已经装车的物资运走,连带抢走了不少美日联军的辎重卡车。

        随着二十来万军民赶到,几乎每分钟都有满载物资的卡车开出沈北新区。

        发现这一情况,帕特里奇与福田康夫也是恼羞成怒。

        地面部队赶不及了,只能动用空中力量。

        问题是,罗耀武早就有所准备。此时部署在沈北新区附近、以及物资运输通道上的防空部队多达五十个营。

        也就是说,罗耀武把三个集团军,以及加强给新编集团军的防空部队全都派了上去。

        在这不到两百公里长的战线上,部署了这么多防空力量,让美日联军的战斗机根本没有下手的机会。

        再说了,一架战斗机最多载十来枚导弹与炸弹,一次出动一百架,就算百分之百的命中目标,也就摧毁一千多辆卡车。因为命中率不可能达到百分之百,还得算上战损,所以就算出动两百架战斗机,也就摧毁一千辆卡车。

        当时,罗耀武投入的车辆在一万台之上,加上美日联军留在沈北新区的两千多辆辎重卡车,就算被炸掉一两千辆,仍然不会造成太大影响。

        因为美日联军囤积的物资实在太多,所以所有卡车都得跑三到四趟。

        这也是为什么要坚守一天的原因。

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