第218章 雨燕初啼 (2 / 8)
        这意味着她将拥有更快的速度，更高的升限和更远的航程。”

        不远处，飞机设计师恩斯特·海因克尔正与一位异常年轻的工程师激烈讨论。

        后者是汉斯·冯·奥海因，年仅二十三岁，物理和工程学双料天才，如今正领导着一个名为“新型推进系统研究小组”的神秘团队。

        “海因克尔先生，我还是坚持，‘雨燕’的终极形态不应该依赖活塞发动机。

        ”冯·奥海因语速飞快，手里挥舞着一张草图，草图上面画着一种没有螺旋桨、尾部喷口的发动机简图，

        “活塞发动机有极限，功率重量比和高速性能的天花板就在那里。

        而我的‘燃气涡轮’方案，原理上可以产生持续的推力，没有往复运动的振动，在高速和高空优势更加明显！”

        海因克尔揉了揉太阳穴，这位以激进设计闻名的设计师，此刻却显得有点保守：

        “奥海因同志，我承认你的理论模型很吸引人。

        但‘燃气涡轮’需要全新的材料来承受高温，全新的轴承技术，整个热力学循环的控制……它现在只是一个漂亮的数学公式和几张蓝图。

        而‘雨燕’呢，她需要飞起来，现在就需要。

        容克斯博士那边已经在测试他们的全金属客机原型了，我们这边不能落后。”

        “所以我们需要更多的资源！我们需要额外的风洞时间，我需要一个高温材料实验室，一个小型的高精度涡轮机械加工车间！”

        冯·奥海因急切地说。

        “资源会有的，但需要科学实验的成果进一步成熟和发展。”

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