第75章 重镇 (2 / 3)
        耕地情况却是荒田遍野。

        崇祯十七年之前，重庆府城及周边（含今北碚、巴南、江津一带）耕地约有百万亩，水田占六成，多种水稻、小麦，旱地种玉米、薯类，足可供养府城及四乡数十万人口，余粮还能通过江运接济川北。

        可当重庆经张献忠入蜀、清军劫掠，以及交战数方十数次连续轮番占领，百姓或死或逃，耕地已是十荒其九。

        如今城外还在耕种未荒废的田地寥寥无几，且多集中在嘉陵江、长江沿岸的平坝地带，诸多良田尽数荒芜。

        人口更是十不存一，崇祯十五年前后，重庆府城内人口峰值约有二三十万，加上四乡州县，整个重庆府人口逾百万，街巷稠密、市集兴旺，码头船工、商贩络绎不绝。

        第75章重镇

        府城之内常住人口却已凋零，多是逃过兵祸的老弱妇孺与少量留存的工匠、船民，依靠着为清军后勤服务，得以糊口苟延残喘。

        重庆府的商业与江运更是繁华尽褪，崇祯年间的重庆，是川东第一商埠，依托长江、嘉陵江，盐运、粮运、百货转运极为繁盛。

        储奇门是川盐入黔、入楚的起点，码头每日停泊的麻秧子船、橹船不下百艘，盐商、货商往来不绝。

        朝天门作为正门，迎官接诏之余，也是外来百货的集散地，江浙的绸缎、湖广的茶叶、川北的药材，皆在此周转，街巷里钱庄、商号、客栈林立，昼夜不息。

        除此之外，市集萧条，除了本城必需品外，几乎所有商号关门，清军夺城后更是夺占民船军用，断绝商路。

        如此导致码头停泊的船都是为军队转运服务的橹船、渡船，长途货运几乎停滞，仅存的贸易多是船帮私下开展的短途粮、盐转运。

        好在作为船老大汪大海，有这船帮的底子残存，还有散落帮众仍在上下游沿江活动，若能派人联络招抚，如此重掌江运，便可恢复物资流通，建立水上哨卡，预警清军动向。

        这残破重庆府，虽早已不复太平年间风采，但骨架尚在，只要悉心经营，便是对抗清军、联结夔东十三家的核心枢纽。

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