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第309章 五星国际认证 (2 / 14)
“可以。”
苏明哲看向他。
“陈总,欧标最新版对小型纯电车不友好。我们车身尺寸有限,行人保护前舱空间也紧,安全辅助算法还得提供版本锁定说明。”
“能通过吗?”
苏明哲没有立刻给答案。他把几项风险写在白板上。
“成人乘员没大问题。儿童乘员要看后排固定点和侧碰假人数据。弱势道路使用者保护难度最大,车头高度,前盖吸能,A柱附近伤害值都要算。安全辅助这块,AEB和车道保持我们有底子,但测试场景会比国内复杂。”
陈启问:“最坏结果?”
“可能有单项掉到四星。”
赵北。
“全网刚吹起来,单项四星也会被对手拿来做文章。”
姜可盈说:“万和那边肯定盯着。锐思公关虽然删了很多东西,但只要有一个短板,他们就会把标题写成国际认证未达最高评级。”
陈启“告诉TUV莱茵,用最新版ENCAP。SGS和UL也按他们自己的最严流程走。抽检车从交付库里选,我们不碰车,不改车。”
赵北“真不留后手?”
“直播是给消费者看的,认证是给行业看的。”陈启把笔放下,“我们要进海外市场,就别怕别人拿尺子量。”
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