第275章 产业新城二期的秘密 (3 / 15)
        这个判断不夸张。

        启棠现在只做电池供应商，当然能赚钱。

        但电池只是整车价值链的一部分。

        碳化硅也一样。

        光子芯片未来也一样。

        这些核心部件全部掌握在启棠手里，却永远只卖给别人，启棠会被车企订单节奏牵着走。

        一旦自己有整车入口，局面就不同了。

        他继续往下看。

        系统给出候选切入路径。

        第一，收购具备生产资质的中型车企。

        第二，保留原产线并完成电动化改造。

        第三，首款车型锁定15万元以内大众市场。

        第四，核心卖点为全固态钠电，碳化硅电驱，低使用成本。

        第五，以直营加授权经销混合模式快速铺开。

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