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第269章 施特恩贝格的反击 (6 / 12)
“做不出来,我们换人。”
张建国拍了下桌面。
“干。”
“上次催化剂那事,我就知道,靠进口不安稳。”
奥能集团旗下咨询公司向几家欧洲车企采购部门递交了一份报告。
标题是:
中国电池企业供应链风险分析。
报告没有点启棠名字。
但里面的供应链结构图,客户流向,产品路线,基本都能对应到启棠。
核心论点只有一个。
与中国电池企业深度绑定,未来可能在碳边境调节机制下面临更高碳税成本和合规风险。
报告发出不到两天,龙行汽车海外销售部就收到一家西班牙巴士运营商的追加询问。
要求说明电池是否来自非联盟认证供应商。
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