第四二章 精确计算 (1 / 6)
        阳光把教练车晒得像口蒸笼，王师傅的头盔内衬能拧出水来。

        沈墨华重新坐进驾驶座时，发现副驾的安全带不仅系得死死的，还多了根钢丝绳，一端缠在座椅骨架上，另一端锁在车门把手上，活像给大象用的缰绳。

        “今天只练S路。”

        王师傅的声音从钢丝网似的防护后面挤出来，抓着副刹的手裹在劳保手套里，指节泛白如石膏，“记住，方向要慢打，幅度别超过半圈，就像给老太太喂汤，得稳……”

        话没说完，沈墨华已经动了。

        他左脚以精确的45度角踩下离合，力度刚好让转速稳定在750转——

        这是理论模型里半联动的黄金参数。

        右手握住方向盘，指尖卡在三点钟方向的真皮接缝处，那是他计算出的最省力握点。

        引擎发出平稳的轰鸣，像台调试完美的发电机。

        王师傅刚想夸句“还行”，就见沈墨华的眉头突然皱了起来。

        “怎么了？”

        王师傅的心瞬间提到嗓子眼。

        “方向盘的转向比有点问题。”

        沈墨华的指尖在方向盘上轻轻敲着，像在检查天平的精度，“理论值应该是15:1，也就是方向盘转15度，车轮转1度，但这辆车……”

        他左右微调了一下，“实际转向比是14.7:1，存在2%的误差。”

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