第6章 同步率达到100% (1 / 6)
        第6章同步率达到100%

        咔嚓。

        伴着鼠标按下“驾驶(Drive)”按钮的音效，加载读条结束。

        屏幕上画面一闪，镜头切入了驾驶舱视角。

        透过挡风玻璃，阳光洒在蒙扎古老的沥青路面上，远处名叫帕拉波利卡的最后一弯那巨大弧线呈现在画面中央。

        这里是意大利，蒙扎赛道。

        即便是在虚拟的游戏世界，这条赛道依然散发着令人敬畏的气息。

        它是极速圣殿，1971年，驾驶BRM赛车的英国车手彼得·盖辛（PeterGethin）以0.01秒的优势夺冠，这是F1历史上竞争最激烈的一场比赛。

        前五名之间的差距仅为0.61秒。这场比赛所有选手的平均速度为242.6公里/小时，是有史以来最快的F1正赛。

        当年的F1年度世界总冠军，绰号‘飞翔的苏格兰人’的杰基·斯图沃特，在这场比赛成为了DNF（退赛）的12个人中的一员。

        而这个历史记录大概率会持续很久。

        因为1972年开始增加了两处Chie(减速弯)组合弯，就是现在的T1和T2组合弯，以及T8，T9，T10组合弯。

        同时，它又是著名的“GT3坟场”。

        现代的蒙扎赛道布局，GT3赛车从帕拉波利卡弯（T11）到大直道的尾速能高达280公里/小时，但进入1号弯前又需要降到70公里/小时以下。

        几十台车一起扎入1号弯的画面，那是无数模拟器玩家的噩梦。

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