第108章 扩建2 (1 / 4)
        王伯起身，给每人分发了一份表格。表格上列着当前所有订单：

        法国：5艘“孤拔级”，

        德国：2艘“凯撒级”

        英国：1艘“俄里翁级”，设计方案已确认（和英国人的谈判就不扯了，直接跳过马上直接1909年完工的时候）

        智利：2艘无畏级

        总计：10艘主力舰，平均每艘建造周期22个月。

        “目前我们的极限产能，”刘永福指着表格说，“是同时建造6艘。八个船坞中，两个在改造，六个在运作。如果要扩建到十个，意味着至少有两个船坞要停工一年。这会直接导致订单延期。”

        “所以我们需要创新。”陈峰看向刘永福，“你之前提过的‘分段建造法’，能不能加速？”

        刘永福的眼睛亮了一下。这是他研究了半年的新工艺：将舰体分成数十个模块，在不同车间同步建造，最后像搭积木一样在船坞组装。

        “理论上可以缩短百分之三十工期。”他说，“但需要重新设计所有工艺流程，培训工人，还要建造专门的模块运输轨道。前期投入很大。”

        “投入多少？”

        “至少五十万英镑。主要用于新建模块车间和运输系统。”

        “批了。”陈峰毫不犹豫，“从‘南洋归乡基金’里拨。王伯，记下来。”

        王伯在笔记本上快速记录，毛笔在宣纸上沙沙作响。这位老人坚持用毛笔和宣纸做会议记录，说这样“字能传百年”。

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