第97章 复兴号下水 (1 / 4)
        陈峰缓缓站起身，走到窗边。窗外，迪拜港的轮廓在午后的阳光下延伸，起重机像钢铁森林，货轮进进出出。

        “文武，”他没有回头，“你说我们的‘技术代差’红利期还有多久？”

        王文武思考了几秒：“五年。最多八年。欧洲的工业底子太厚了，一旦他们搞清楚方向，追起来会很快。费舍尔在伦敦跟我说：‘给我三年，我能造出不亚于‘光复号’的船。’”

        “你信吗？”

        “我信一半。”王文武说，“三年造出同等吨位和火力的，可能。但造出同等航速、同等火控水平、同等燃油效率的……难。我们的优势不在单项参数，在系统集成。可这个优势，也在被追赶。”

        陈峰转过身，目光扫过在座的每一个人。

        “都听到了？五年到八年。这就是我们仅有的时间窗口。五年内，我们要攒够回家的本钱。八年内，我们要在家门口站稳脚跟。”

        他走回座位，双手撑在桌面上：“刘总工。”

        “在。”

        “‘复兴号’什么时候能下水？”

        “后天上午八点，潮位最高的时候。”

        “好。”陈峰看向王文武，“述职会到此结束。文武，你回去休息三天，然后去盯智利代表团的接待。他们要买船，就卖给他们。价格按‘凯撒级’的九折，但条款要更严格——核心技术绝不转让，船员培训在我们这儿进行。”

        “明白。”

        “散会。”

        人群陆续离开。王文武走到门口时，陈峰叫住了他。

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