第49章 南亚新秩序 (4 / 6)
        海得拉巴以科亚利金矿、巴德拉瓦蒂铁矿三十年的开采权作为抵押。

        《九黎—海得拉巴基础设施共建备忘录》：九黎工程兵团将立即开工修建“海得拉巴—维沙卡帕特南港”铁路，打通海得拉巴的出海口。

        “记住，”龙怀安对即将赴任的海得拉巴大使交代，“第一条铁路、第一个电厂、第一所现代医院、第一座广播电台……所有第一都必须由我们的人建设，用我们的标准。”

        第49章南亚新秩序

        “我们要让海得拉巴人，从独立第一天起就明白：他们的电灯是我们点亮的，他们的火车是我们开动的，他们的安全是我们保护的。”

        “他们所使用的所有标准，都是我们制定的。”

        “这样，他们就再也离不开我们了。”

        ……

        加德满都，王宫。

        尼泊尔国王特里布文看着窗外。

        德里派来的特别顾问拉奥爵士，正灰溜溜地钻进吉普车。

        就在半小时前，这位英国籍的阿三政府代表，还在试图说服国王重新考虑与德里的特殊关系。

        “陛下，阿三是尼泊尔唯一出海口通道的掌控者，也是您王室稳定的保障……”

        话没说完，侍从长送进一封电报。

        特里布文扫了一眼，笑了。

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