1823丁忧 (4 / 11)
        若不是有漕粮巨大的货运量，天津港进出的商品可谓极度寒酸。

        甚至，都不比月港。

        要知道，月港除了占尽先机外，其他优势荡然无存。

        当初月港靠着闽粤浙赣的商品，可是大量向海外吞吐大明制造。

        而现今，广东的商品从广州出海，而松江府则是承接了来自长江水道各省以及浙江、南直隶等地的出产，可谓异军突起，已经远远超过了广州，成为四大海港第一。

        到这会儿，魏广德坐在船上，还在想着如何提高北方的经济，实在是在那个位置呆久了，不自觉的想法。

        魏广德的船队，在运河之上自然是一路畅通。

        就算经过水闸、钞关，那都是官差直接驱赶前面排队的船只让道，让他们的官船先行。

        如今的运河，两岸依旧繁华，但也不似当年那般，被漕船堵塞形成几公里甚至几十公里船只拥堵的盛况。

        如今除了指定运往运河粮仓的漕船外，去通州的漕粮全部走海路运输。

        运河上航线通畅了，只是水闸和钞关的检查，不可避免会出现一定拥堵。

        但这也是没办法的事儿，现在没有ETC，水闸也必须一批批放出船，货船更是需要按照货物价值收税。

        能做到现今这样，已经算是相当不错了。

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