1753马尼拉城 (2 / 11) 首页

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1753马尼拉城 (2 / 11)
        伊丽莎白一世从1570年开始,大规模颁发私掠许可证,授与德雷克等船长合法劫掠西班牙商船的权利,使这一制度在后世广为人知。

        不过魏广德在和罗伯特伯爵等人沟通后才知道,私掠许可证这东西,其实在英国是源远流长。

        大约在1243年时,英王亨利三世就颁布了世界上第一张私掠许可证,允许本国武装民船为国王利益攻击敌国船只,进行合法掠夺。

        同等待遇,在英国发放私掠许可证以后,西班牙、法国等欧洲国家也纷纷效仿,向他们的商人发放类似的许可证,让整个欧洲的商人都成为了海上强盗。

        好吧,这点,貌似和大明如出一辙。

        大明朝廷没有发放私掠许可证,但海商靠岸为商,出海为盗在沿海却是公开的秘密。

        可以说,在大明开海,魏广德整治商会前,东亚海域就没有真正的海商存在。

        而在大明海,海商不敢再为海盗,最主要原因就是大明水师快速崛起,对整片海域进行了有效的管控。

        而在此经商的,不管是西班牙商人还是葡萄牙商人,即便手里握有私掠许可证,也不敢为恶。

        大明水师对他们,是不会手下留情的。

        因为在这里,没有什么人能够抵抗住大明的怒火。

        而在欧洲,西班牙虽然凭借大航海时代的红利,国力空前强大,但毕竟受到人口限制。

        此时欧洲第一强国绝对是法国,而不是西班牙。

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