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第255章 推敲 (十) 验明正身 (2 / 5)
但最终都说起了麒麟之翼,尤其是周荣,对麒麟之翼赞不绝口。她尤其对麒麟之翼方面的接口人全学军赞不绝口。
全学军之前是奶茶连锁店的负责人,内讧事件中他坚定的反对祁宏和孔震的企图,甚至站出来带头,这让他在事后得到了祁纳和lisa的重用,所谓信任,就是需要这样在关键时刻,真刀真枪的拼出来。
全学军之后被抽调到物流系统,几天之后就接替了物流系统的负责人。不久就投入到争取高铁线路货运牌照的工作当中。
全学军的一大特点就是祁纳名言:“死了才能休息,活着就要熬夜加班干活”的坚定执行者,他带领的团队,进入铁道部门视线最晚,但却效率最快,配合度最强,技术含量也是最高的。
加上一点人脉助力,中标拿下牌照也就顺理成章了。
铁道部门希望能通过这种方式,放开平台,提高高铁线路的货运利用率,以期得到更大的收益。
其实也就是以后高铁线路会每天早晚客运低谷时期对发两班货运班次,而在非高峰期的平时,每列客运列车都会劈出一个货运区域,用于沿线各城市的货物转运。
利用高铁的高速、稳定的运转,带来麒麟之翼物流体系的高效,当然,货物运输也会给高铁带来稳定的运营效率。
这是双方取长补短,获得各自收益的一个双赢的项目。
但是铁道部门为什么选择麒麟之翼呢?为什么不是顺丰、四通一达、ems,甚至是zi的子弟兵中铁呢?
这并不是简单的靠关系,更依靠的是麒麟之翼展现出来的极为先进的管理技巧,以及机械手臂带来的超高效率,打动了铁道部门。
要知道在高铁线路上,每个站点停靠时间不会超过2-3分钟,这点的时间货物的上下行依靠什么?难道在狭窄的通道里,还是依靠肩抬手提吗?
如果chuxian异常,高铁的运营准点率谁来保障?
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