第367章 繁荣的局面 (2 / 3)
        当然,其中扩张得最为凶猛的自然是北洋财团和奉系财团,此时这两个财团成为了民族集中的主要财团。而中ｇｕｏ民族财团已经成为了这两个财团的最大股东,并且通过拉拢了一批股东,控制了董事会。

        控制了董事会之后,对付这两个财团就很简单了,让这两个财团疯狂向银行家借贷,进行疯狂的业务扩张,施行错误的市场扩张策略,等到中联储一旦宣布ｊｉｎ　ｒｕ货币紧缩政策的时候,这两个财团的资金链就会瞬间断裂,到那个时候,整个ｇｕｏ家上下都没什么钱,也没有哪个民资能帮得了这两个财团,最后这两个财团会被中ｇｕｏ民族财团玩得资不抵债,被中ｇｕｏ民族财团连皮带骨的吞下去。

        这样一来,中ｇｕｏｎｅｉ部所形成的两个财团,就会消亡,中ｇｕｏ民族财团将ｄｕ霸中ｇｕｏ市场。而这次货币宽松政策当中,自然也是有民资会看清经济局势,从而幸存下来,崛起成为新的小财团,只要有其他财团冒头,都可以用一些手段将他们的元气掏空。

        就像是后世的美ｇｕｏ,后世的美ｇｕｏ尽管有多个财团,但是那些后来崛起的大家族,如果没有获得入场券,就会被掏空元气,被永远的阻隔在成为财团的道LU上。最终只能倒退、甚至是消亡。

        沈凝云的LU线很明确,中华民ｇｕｏ只允许有一个ｇｕａ头财团,那就是中ｇｕｏ民族财团。这和宋代的官营制度没太大的区别,那些民资想要彻底崛起,是不可能的。不过这些民资,尽管不能成为财团,但是很可能在日后形成庞大的ｇｕｏ际游资。就如美ｇｕｏ在后世,出现了大量的ｇｕｏ际游资。

        这些ｇｕｏ际游资即有美ｇｕｏ各个财团的,也有一些资本强大的民资的,资金重量无比庞大,不断的在全球各ｇｕｏ追逐利益。炒房、炒股,经常有热钱的影子,这些热钱在闲置的时候会集中到那些ｂｉ税天堂,从而逃税漏税。

        这些ｇｕｏ际游资当中,主力就是美ｇｕｏｇｕｏ际财团。后世美ｇｕｏ人抗议华尔街银行家的贪婪,主要就是因为美ｇｕｏ的那些五百强企业,有大量的钱没有汇回美ｇｕｏ,而是在美ｇｕｏ外部游ｄａｎｇ。后世的美ｇｕｏ人是已经接受了财团的存在,并且对于财团掠夺全球沾沾自喜,但是财团掠夺的财富不带回美ｇｕｏ,那些美ｇｕｏ人就没办法收益,自然要抗议。所以那些美ｇｕｏ人抗议,不是说要推翻财团,而是抗议财团不给他们利益,也可以理解为强盗团伙ｎｅｉ部的分赃不均,并不是那些美ｇｕｏ人醒悟到了压榨其他民族是不对的,他们没有那么高尚。

        中ｇｕｏ民族财团则不是ｇｕｏ际财团,而是民族财团,所以是有ｇｕｏ界的,那种把钱放在ｇｕｏ际上游ｄａｎｇ的行为,一般是不可能出现的。

        而在这个时代,ｂｉ税天堂还没怎么出现。中华民ｇｕｏ也还没有取得全球霸主地位,资本还不能横冲直撞在ｇｕｏ际上肆意游ｄａｎｇ。

        如今中华民ｇｕｏ的民资,也就是在那些经济殖民地进行大量投资。不过在那些经济殖民地,要想ｔｏｕ税漏税却是很困难的,那些经济殖民地也是有税收的,而且属于中华民ｇｕｏ监管范围。

        所以这个时代,ｔｏｕ税漏税的渠道还比较少,中华民ｇｕｏｎｅｉ部的民资也很少演变成ｇｕｏ际游资。

        在经济繁荣的ｑｉｎｇ况下,中华民ｇｕｏ工人收入增长速度非常快,因为负责组织生产的老板们,他们所获得的收入,不能超过普通工人的十倍。要想增加收入,他们的方法只有提高工人待ｙｕ,或者用来投入到企业发展当中。

        工人工资开始呈现出不断上涨的趋势,最低工资在1921年已经上涨到了每个月80元,而一般ｑｉｎｇ况下,工人收入都能达到每个月100元。

        而家庭汽车的价格,第一代家庭汽车的价格已经下降到了400元,而第二代汽车的价格也只有600元。还有一些豪车,价格一般在1500元到1万元不等。如果是二手车,价格更低。

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