第216章 杨度西游见闻 (3 / 4)
        特别是船坞的建造也在1917年达到了一个新的高峰,1917年5月,杭州湾建造了一座排水量为5万吨的船坞。并开始在这个船坞和周边的造船台建造一艘5万吨级排水量的集装箱货轮。

        集装箱这种东西,此时全世界也只有在用。

        而且正在迅速普及,财团丢下了大笔的投资,很快在各省建立了货柜车、火车、集装箱货轮组合的集装箱运输系统。

        往日没有集装箱,卸货非常麻烦。

        如今有了集装箱,直接把箱子吊起来,然后在汽车、火车、轮船之间快速装卸,大大提高了装卸效率,同时还减少了人工投入。在时间和人力上都节省了,效益自然也就凸显了出来。

        这也是一种生产力的提高。

        用最少的人做最多的事,同时让每一个人都能有工作。

        不过这种发展模式,需要大量人才,所以教育是不可松懈的。这一年通过义务教育法案,全ｇｕｏ教育体系的建设有充足的资金投入,是一个ｌｉａｎｇ好的开端了。

        而西北各省的人才培育更早,已坚持了十七年,此时每一年毕业的学生,数量已极为庞大。

        这些学生正好弥补了当前发展的需要,并带动其他各省的行政、法制、民政、税收、教育、工业走向正规化、高端化。

        这年5月,正是ｃｈｕ夏时节,西北来了一位三十多岁男子,他叫杨度,昔日袁世凯席下第一幕僚。

        杨度是湖南潇湘人,祖先世代务农,到他的祖父杨礼堂参加李续宾部湘军,任哨长,正四品都司衔。大伯杨瑞生随其父参军,父子同在一营。在三河之ＺＨＡＮ中杨礼堂阵亡,杨瑞生死里逃生。杨瑞生后来因军功升为总兵,驻归德镇、朝阳镇等地。

        他出身贫寒阶级,对民间疾苦极为了解。一LU上他也不坐火车,而是带着两名仆从骑着马一LU走一LU看。

        相比关ｎｅｉ一些省份农村的凋敝、闭塞、落后,西北的农村却是另外一番景象,这里农村人口很少,甚至是很多村子都已不存在了,大多都ｊｉｎ　ｒｕ城镇。

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