第三百六十五章 火车和地铁的区别 (3 / 4)
        这种训练，人数少了根本练不了，也练不出效果。虽然该科目不在自己提交的合训科目名单上，但江腾也不愿意错过这样一次难得的机会！

        “不客气，应该的！那我先回去了，江队你们先安排一下”

        程正兵说完后挥挥手转身离开所谓安排，无非是将时间留给江腾临时教导战士们罢了。他相信“猎鹰”出身的江腾肯定懂这一块的内容。

        模拟火车突入，江腾确实明白。但有一说一，任何交通工具的突击行动基本流程都是大同小异。首先需要想办法让移动的交通工具停下！

        比如反劫机作战，必须等飞机先落地，可能的话由塔台指挥飞机停到一个方便特战队员们展开行动的地点，才会有突入机舱的行动。

        火车在这方面相对而言好处理得多！毕竟火车必须在铁轨上行进，其次火车的头车车厢往往和客车车厢并不相连。这就意味着，哪怕出现了火车被劫持的情况，火车司机往往是自由的，是能够收到后方指令将火车停靠到指定地点的！

        这就给了外界的特战队员们还算充足的准备时间和空间。这是模拟火车突入行动中对比其他交通工具的优势，但劣势也不是没有

        火车客车车厢一旦被劫持，那就意味着大量人质出现！同理，这也意味着，人质伤亡在所难免

        “兄弟们！下午咱们会和特警大队合训模拟对被劫持火车、地铁实施突击行动的科目。这个科目的要点和房屋突入不同，来，围上来，我给你们讲一下，重点记一下！”

        摆摆手示意三中队的战士们围绕自己坐成一个圈，江腾缓缓地开口说道。

        “如果不出意外，下午大概率是模拟对地铁的突击行动！有没有人先猜猜地铁和火车有什么区别？对我们行动有影响的区别！”

        “报告！江中队，是不是车厢连接处地铁的链接处往往比火车更宽，这对我们突击来说，行动上会更加流畅。不过，这样的话，劫匪转移车厢的移动也会更方便”

        李岳泽捞着脑袋，率先开口

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