第168章海上城市 (2 / 4)
        条例里明确规定，海上平台原则上谁出资谁受益，谁建造就归谁。也就是平台的所有权归出资建造者。

        原则上，平台所有人可自由决定和谁的平台链接，但只限于国内，国内平台不得与国外平台链接，否则将以叛国罪论处。

        个人平台必须链接到政府平台，个人平台不得单独存在。

        个人平台与政府平台链接后，将统一使用权和管理权。平台所有人将得到政府的平台使用费。一标准平台使用费按照50万元人民币年，可根据当年社会发展水平适当调整。

        个人拥有多个平台时，可申请保留1—2个平台作为个人使用，但政府有统一管理的权利。

        这个在特殊时期颁布的，立即引起了轩然大波。

        其实，这会儿，全国各地都在大造特造浮箱平台，尤其是沿海各省。政府在造，民间的富豪在造，各大企业也在动这个念头。

        还有一些有心人还在动独立王国的念头。结果一个条例就把这些人的龌龊念头掐断了。

        庄诚还有啥说的？

        他就在条例发布的第一天，宣布飞象集团所有的浮箱平台和政府平台链接，并且积极配合政府的工作。

        全国各大媒体顿时沸腾。

        开始了长篇累牍的报道飞象集团的爱国情怀和举动。

        此时，国家有发了一个通知，让所有已经建好的平台在几个区域集结。

        北方的平台在天津集结，中部的平台在上海集结，南方的平台在广州集结，先组建三个海上城市。

        当李如成赶到天津的时候，飞象集团天津平台已经和天津外海的政府平台对接了。

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