第664章 屋漏偏逢连夜雨 (2 / 6)
        韦伯在第15圈一停，紧随其后的是阿隆索，法拉利的迅速反应帮助阿隆索出站后仍然守在韦伯之前。

        随着罗斯伯格、格罗斯让和马萨在第16圈齐齐完成一停，前8的顺位中除了前两位没有进站的步泽履和维特尔之外。

        唯一的变化就是汉密尔顿凭借一停超越了马萨，来到了第六的位置。

        步泽履自然也注意到了赛道上的一些变化，根据车队的计划，他需要是在17-18圈进站。

        现在根本没办法和车队进行沟通，他也不知道到底是17圈进站，还是18圈进站，又或者在跑几圈等一个合适的窗口。

        如果现在进站换胎，那么出战后陷入车阵怎么办？

        ‘md，盯住后面！’步泽履现在没办法了，他现在需要降低一些速度来盯住身后的维特尔。

        尤其是在通过维修区入口的时候，他必须要看到维特尔是否近战，如果对方近战，他就狂飙一圈进站。

        “joye的速度慢下来了！”车队的技术人员瞬间通过几个计时段的圈速对比率先汇报了出来。

        “怎么回事，是不是赛车出问题了？”托托沃尔夫也非常紧张，他生怕无线电通讯引发其他的连锁反应，尤其是电路方面的问题。

        步泽履稍微拉近了一些和维特尔的距离，尤其是在22弯前，而22弯也就是维修区入口。

        拐过22弯，进入23号弯的假弯，瞬间提起速度，此时已经进入了发车区的主看台大直道上面。

        地板油踩死！

        “维特尔距离joye只有3秒的距离了！”车队技术员再次在tr中恢复。

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