第623章 练习赛 (4 / 6)
        莱科宁则感觉前胎震动的厉害，车队回应“kimi，我们明白。”

        维特尔尚未亮相，皮克和范德加德便已经开始跑计时圈了，不过卡特汉姆车队很快便通知皮克后胎已经达到极限需要注意，而奇尔顿的胎温始终未达到预期，尤其是后胎。

        三练开始20分钟，路特斯f1车队暂时占据前二，罗斯伯格则在练习发车，检查离合器的咬合点。

        佩雷兹虽然受到慢车影响，不过很快还是冲到第二名的位置，“插”在格罗斯让和莱科宁之间。

        还不到半程，索伯车队便在为佩雷兹开始更换引擎，墨西哥人的三练有泡汤危险。

        之后，范德加德通报赛车平衡不错，但在2号弯和9号弯入弯时有转向过度的问题。

        苏蒂尔也发现自己的赛车刹车有锁死的问题，尤其是在刹车时赛车左侧的牵引力有些奇怪。

        之后韦伯发现变速箱升档时也不太顺。

        霍肯伯格则证实需要增加赛车的稳定性，因为在弯心时赛车转向不足。

        还剩下25分钟时，赛道地表温度已经升至46度。莱科宁则发现自己的赛车有些侧滑，而维特尔则在用中性胎测试跑长距离。

        最后十几分钟，马尔多纳多和阿隆索引领其他车手开始换上软胎进行最后测试。

        阿隆索果然飙出1分20秒898的最快单圈将名次提升至首位，不过格罗斯让很快刷新最好成绩。

        最后时刻，汉密尔顿在11号弯附近尾部失控冲出赛道撞上轮胎防护墙。

        最终，格罗斯让以1分20秒730的最快单圈锁定头名，阿隆索落后0.168秒居次，汉密尔顿排名第三。

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