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第十二章 谈判 (3 / 5)
        忒修斯号模糊了国籍和边界,是一个纯粹的科研圣地。不过当年IASA建立忒修斯号,可并不是为了科研,它也不是什么“空间站”或者“轨道空母”。

        它是人类历史上,第一艘真正意义上的星舰,虽然只是雏形。

        进行超远程星际开拓的殖民星舰有三项关键技术是无法绕过的,星舰导航及自动驾驶技术,乘员冬眠及维生技术以及最关键的推进与能源技术。

        导航和自动驾驶需要高级别的人工智能,以保证排除故障以及规避风险,需要大量算力支撑,是鸢尾之环主攻的领域。

        能源与推进技术则一向是北境联盟的专长。

        至于冬眠舱与维生技术背后,其实是再进一步的生化科技,然而无论是北境联盟还是鸢尾之环的掌权者都不愿在这一领域投入太多资源。

        以基因优化为例,改造人类原生基因以强化能力,听上去很美好,但你真肯把女儿嫁给调整过基因的改造人吗?基因编辑的比例超过一定百分比的人还能称之为“人”吗?

        其中带来的社会问题多而复杂,又难以把控,科学伦理上的审核也非常复杂,被主流社会回避顺理成章,只有边缘世界的那些小国,愿意搏一搏,争取这一丝弯道超车的可能性。

        ————————————————

        “猎户座计划”当年被搁置主要是殖民舰性能不达标,即使完全不惜工本,可支持的殖民半径不超过十光年。

        天文视界中观测到最近的可居星远在七十光年之外的猎户座,其中的科技缺口显而易见。

        比如说斥力护盾,在太空环境中,飞行器加速到八分之一光速时,星间尘埃的阻力就已经无法忽视。

        加速到光速的五分之一时,这些稀薄且微渺的障碍物会和舰体发生大量的碰撞,损耗率将会直线提升。

        当物体的运动速度达到每秒六万公里,再微小的质量,哪怕只是一个小小的原子,在恐怖的速度加持之下,对舰体的伤害也相当可观。

        陨石可以摧毁,小行星带可以探测并规避,星间尘埃却是避无可避,躲无可躲的。

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