第二十五章关于在大宋建造火车要去吃牢饭这件事 (4 / 5)
        郭靖当然不知道这个，于是转头看向了许安。

        “若是铺设一条从巴蜀到襄阳的火车轨道，难度且先不谈。相关的工作人员和沿途的维护人员需要应该不下五千人。”许安回答了吕文焕的问题。

        “听到了吗？吕将军。”郭靖高兴的对着吕文焕说道，“只需要五千人。这些年为了转运江南和巴蜀地区的粮食，朝廷动用的人手超过十万人，并且中途的人马耗费更是一笔天大的开销。”

        “你也知道朝廷动用了十万人来转运粮食啊！”吕文焕恨铁不成钢的教训郭靖道。

        “这十万人里，除了被强制征用的劳夫，各种官吏都部下万人了。

        这些官吏可就是靠着转运粮食钱财为生呢。这些人要是因为火车丢了工作，不将你郭靖活活吃了才怪呢。”

        “而且。”吕文焕加重语气再度说道，“这从陆地上依靠人马来运转粮食。漂没起来相当容易。而且这官吏只要随便划上一笔，便足以让无数人吃到饱。

        若是换成这个火车。那么一箱箱货物便是有记录可以查取，该到前线多少粮草，那就得多少粮草。你说要是这样，那些沿路的官员，负责运输的官吏，还有那些依靠派发劳役来勒索钱财的小吏，岂不是要动用自己的人脉，让我们两个也别守襄阳了，先去大佬里待着？”

        吕文焕这一通话说的郭靖是目瞪口呆。

        虽然吕文焕是一个武将，但是官场上的事情他还是非常清楚其中的门道的。

        事实上这也不能说是大宋不好，而是王朝末期，官纪败坏，都是如此的。就比如让很多人一直耿耿于怀的，明朝末年，漕运让朝廷不堪重负，但是却也依旧不允许走海陆向京师运送粮草，就是害怕中途官员漂没太多。

        毕竟漕运若是船只有所损失，那么沿岸都会有相应的沉船记录，漂没难度相对高一些。

        而一旦走了海陆。这海上动不动就暴风雨大海浪的，谁知道其中会被官员们划走多少艘船。

        这还只是运输粮草，若是打仗的时候，武器弹药都能给你飘没干净。

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