0347 天险 (2 / 9)
        这也是陈晚安很期待的一站。

        芒康至左贡只有100多公里，这100多公里路上却有令川藏线司机谈虎色变的天险——觉巴山。

        川藏线虽然号称天险，但最危险的地方其实只有几处：排龙天险、通麦天险和怒江天险、海通沟……

        当然据说现在排龙天险和通麦天险已经架通桥梁和隧道，不再危险。

        觉巴山并不高，垭口的标高也只是3911米，道路一些便是悬崖，短短30公里距离，海拔抬升2000米，只有身临其境，才会令人生畏。

        出芒康不远就是觉巴山的山脚，激流滚滚的澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸往往壁立千仞，随着深切峡谷里的公路蜿蜒盘旋，车头向上，大地朝着天空的方向急速抬升。

        翻越觉巴山垭口的路，不少地段的路面都是紧靠山体硬生生开凿出来的，路面窄而陡，而且为了避免车辆掉下悬崖，部分路中间堆满了铺路用的沙土，往来的车辆必须从沙土堆上碾过去，令车技不高的司机望而生畏。

        据说这里夏天经常会有松动的岩石从头顶掉下来，滑坡也是时常发生的。

        觉巴山的路面没毛病，限速10公里，想快也快不了，翻越觉巴山的感觉就是，车子顺着就像在云端里荡来荡去的丝线一样的公路上小心地爬行。

        觉巴山到东达山一段海拔虽高，但是没有深切的峡谷，虽然弯道多，但是路面好走，没有令人恐惧的感觉，翻越标高5000米的东达山就是左贡了。

        陈晚安翻越这里的时候也算是小心谨慎了。

        当然按照陈晚安的车技，川藏第一车神……这都不在话下。

        左贡县是雪区自治区昌都的下辖县，位于雪区自治区东南部，昌都的东南部。

        其实左贡这个词在藏语中是耕牛背的意思。

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