第033章 我来教你开车 (2 / 5)
        阿曼达做事一直细致周到，林腾飞满意：“带我去看看它！”

        她订购的这辆宝马GT4赛车，由M4改装而来，动力方面没变，保持了原先直列6缸431匹的马力，对比那些七八百匹的超跑看似不大。

        但是，赛车再怎么都是赛车，超跑对它始终是弟弟！

        迈凯伦设计到极致的旗舰超跑“塞纳”，圈速被自家才550马力的650S赛车吊打，单单一圈就落后8秒之巨！

        还有那些性能到极致的车子。。什么迈凯伦P1-GTR、法拉利FXXK，连仅仅270匹马力的F3方程式都跑不过！

        那句话怎么说来着？

        别用你的业余爱好，去挑战别人吃饭的本事！

        这就是林腾飞对所谓“公路赛车”不感兴趣的原因，什么488pista，GT2-RS，它们在马路上悬挂又硬又难受，座椅也不舒服，开上路也就图加速罢了！

        关键它们下了赛道，也跑不过赛车，同样是自找不爽！

        所以他才买了豪华舒适的布加迪，上路装逼又拉风，直线虐完所有人！

        要是下赛道，他就弄一辆赛车吊打所有超跑，这不香吗？

        这辆M4-GT4的价格并不贵，不到20万欧元，只是一辆中置引擎法拉利的价钱，不过赛车买回来后，各种易损耗花费才是重点。

        磨损最多的热熔轮胎，几百公里就得换。刹车系统，刹车片刹车盘也要频繁更换，赛用燃油的消耗也不会低，再因为赛车需要专业的保养，也得花钱请人。这么算下来，若重度训练，你得准备两辆车，然后每年再花费20万欧左右，如果想要参加比赛，你得有车队、有团队，这个花费乘以10倍都很正常。

        不过花钱换过来的是舒服，有什么比吹着空调，开着赛车在赛道上肆意刷圈更痛快的呢？

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