第024章 趁年轻学点手艺 (3 / 4) 首页

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第024章 趁年轻学点手艺 (3 / 4)
        赛车跟民用车不同,开真车前林腾飞可没少打电子游戏,他家还有价值百万的赛车模拟器,感觉自己是挺有天赋的。

        布加迪在它手里也能驾驭得住,感觉应该没什么难度,但是……在赛车驾校的第一天,序列式变速箱四千转起步,赛车离合一抬,轰隆——熄火!

        这绝对是对车手最尴尬的局面了!

        跟民用手动不同,赛车起步讲究的是快,带离合踏板的弹射起步更是要求精准,稍有差池,那你就等着手忙脚乱的重新打火吧!

        林腾飞尴尬的拧了钥匙点火,将过去开车的东西忘掉,从零开始学起步!

        四千转弹离合起步,序列档要求完美配合!

        这仅仅是狂飙的第一步,你学会了起步,接下来就是刹车。

        刹车很多人会觉得,刹车不外乎一脚踩下去的事情。但如果这样想就等着轮胎抱死失控撞墙吧!

        赛车没有ABS,没有任何复杂的电子系统,法拉利这类车辆上所谓的“死亡模式”,其实只是赛车的常规模式罢了。

        一脚重刹下去,要求刚好到轮胎抱死的临界点,但又不能让轮胎抱死,这时候的制动效果最佳!

        等折磨完了刹车后,就到走线了。

        赛车最快的方式是什么?是走直线!

        那些所谓漂移过弯之类的,忘记了吧,它只能浪费时间!

        漂移毕竟只是表演,走线才是竞技!

        怎么入弯,切弯,地板油出弯——以及地板油出弯时,可能会发生的车辆打滑失控,该怎么救车?

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