第231章 狂龙 (2 / 5) 首页

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第231章 狂龙 (2 / 5)
        戴超龙继续说道:“外卖员除了解决上面订单,导航的问题,现在最头疼的就是电动车能源问题?

        因为一般一天一个外卖员起码是100公里,那是行业平均的里程,一天大概是30-40单左右已经顶天。

        但是通过上面超龙智能餐饮系统和超龙地图导航,可以直接把这个效率翻了一倍。

        也就是说现在超龙的外卖员一天平均70-80单,甚至有些是可以做到100单的。

        这就意味着每个外卖员一天最少跑200公里的里程,对于现在的电动车起码要冲四五次电的。这样极大的降低了外卖员的效率。

        但是超龙集团现在那么我们为了更好的服务我们客户,提高我们效率,超龙研究院在能源行业一直在深耕和研发,已经成功研发出超导电鳗电池。

        这款超导电鳗电池容量1000KWH,提供给电动车续航能力超过5000公里,时速最高可以去到65公里/小时。

        体积只有一块搬砖这么大,现在已经由超龙电池工厂开始生产,给到超龙电动车厂使用,

        我们的20万外卖员已经装备上了这款超导电鳗电池的电动车,效率提升了几倍,基本一台电动车按照每天跑200公里,也就是一个月才冲一次电的。”

        如果上面的智能餐饮系统和地图导航另外在场大佬和领导惊讶,现在这个超导电鳗电池已经超出他们的认知。

        这个绝对是能源技术方面的突破,看着大屏幕上的超导电鳗电池的介绍和图片。

        是用常温超导的材料加上仿制电鳗的结构原理加上石墨烯的材料制造出来。

        但是就算知道了原理相信没有一家可以做出来,因为需要的技术和尖端设备根本不是现在的企业可以制造出来。

        特别是常温超导材料要把这种材料界的核武器民用化量产,成本降低到人民可以接受的程度。

        代表着超龙集团在这个能源方面已经取得重大的技术突破,而且是领先现在所有企业几个等级的,现在只是应用在自己的电动车上面,那电动汽车呢?手机呢?电器?无人机?大型设备?

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