第326章 重磅发布，绿液新能源（3）（二合一） (6 / 10)
        其实如果对电机进行调试，绿液S1的百公里加速时间完全可以更加接近ModelSPerformance。

        但是这种调校是没有必要的。

        周潇的原话是:“无敌就行了，不要太无敌，ModelSPerformance买的人也不多，更多的就是一个概念，给特斯拉留一点念想吧。”

        朱彤看着电机的数据脸都烂了。

        从道理上讲，绿液S1的电机属于低于特斯拉最顶配的车型，但是远远高于畅销车型M3。

        消费者会怎么选？

        是在乎那么百公里加速时间，还是在乎三倍于特斯拉的续航？

        朱彤要是消费者，她绝对会选续航，她也相信其他消费也会选择续航。

        百公里加速时间这个玩意儿看着，数据看着舒服，但是实际使用意义不大。

        有人说超车。

        拜托，城里超车你敢一口气轰到100马？

        高速超车百公里5秒和百公里2秒差别大吗？

        不要听卖车的瞎吹牛，百公里加速时间这个东西的确有用，但是作用并不是想象的那么大。

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