第三百零六章 青出于蓝
    再加上边区所产的废气涡轮增压器虽然效能强劲，却比历史上二ＺＨＡＮ期间的增压装置更小、更轻，这就进一步减小了飞机的自重。binhuo.结果后来定型的轰-1空重居然不到5吨，比某些单发俯冲轰炸机还轻。。。。。。

    也正是因为如此之轻的自重，以及结构材料的高强度，令轰-1不但可以像历史上的“蚊”式轰炸机那样进行水平轰炸，还能安全地做出历史上“蚊”式轰炸机没法完成的大角度俯冲动作，通过俯冲轰炸对敌人的军舰、仓库等较大的目标进行ｊｉｎｇ确打击，而与历史上“蚊”式轰炸机那几乎不逊于ＺＨＡＮ斗机的出ｓｅ机动ｘｉｎｇ与格斗能力相比，轰-1在这两方面也是“青出于蓝而胜于蓝”，甚至就连歼-1，一对一都不能稳操胜算。当然，考虑到轰-1比歼-1几乎高出一倍的造价，空ＺＨＡＮ的工作偶尔Ke串可以，专职的话还是算了。。。。。。

    更难得的是，因为气冷发动机马力强劲，机身又更轻更坚固的缘故，轰-1的自重虽然小了不少，载重能力却反而比“蚊”式轰炸机更强，第一型就可以携带2吨炸弹（这是标准配置，如果想要挑ＺＨＡＮ纪录的话，轰-1后期型号甚至能带上8吨炸弹都能安全升空和降落，而历史上“蚊”式轰炸机的最大纪录不到5吨，这个差距就更大了。），比“蚊”式轰炸机之中携弹量最大的型号还多，如果再考虑到它可以进行俯冲轰炸这一点。就更是令人胆寒。。。。。。

    而即便是气冷发动机相对弱势的高空ｘｉｎｇ能，拜其超轻的自重与超强的涡轮增压器所赐，轰-1第一型升限就超过10000米的轰-1相比二ＺＨＡＮ时期绝大多数型号的轰炸机、乃至部分ＺＨＡＮ斗机来说都毫不吃亏，因此它不但可以利用高速在低空突防，又可以从高空对防空火力够不着的面目标进行轰炸，这两种攻击方式危险ｘｉｎｇ都比俯冲轰炸小得多。而“蚊”式轰炸机航程超远的优点，轰-1同样继承了下来，尤其后期型号更是惊人，哪怕不带副油箱航程都能超过3000公里。。。。。。

    此外，与历史上的“蚊”式轰炸机类似。轰-1的机体结构以非金属材料为主，对雷达ｂｏ的反射率比金属外壳低得多，因此二ＺＨＡＮ期间的雷达几乎无法发现，简直就是这个时代的隐形轰炸机（不过由于活塞式飞机速度有限，高ｐａｏ或航ｐａｏ目视瞄准依然可以对其构成威胁，与后世的隐形轰炸机相比还是有所不如的。），这自然也是无法忽视的巨大优势。。。。。。

    另外值得一提的是，由于改进设计的是两位苏联设计师，新的轰-1不可ｂｉ免地带上了苏式风格的烙印。这一点从一个细节就可以看出来，轰-1对起降条件的要求低得匪夷所SI。基本上只要找到一块砾石不多的平整土地，再用洛阳重型车辆厂生产的巨型压LU机滚一滚，一个可供使用的野ＺＨＡＮ机场就形成了，耗时只需2-3天。虽然起落架的寿命因此大减，雨天也愈发被飞行员们憎恨，但在向ｌｕｎ陷区反攻时，如同雨后春笋般迅速建成的无数前线机场却极大地保证了ＺＨＡＮ斗前沿的制空权。。。。。。



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