第二百九十六章 水翼艇与气垫船(上) 首页

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第二百九十六章 水翼艇与气垫船(上)
    既然如此,那么中原边区生产的发动机不但可以卖给苏联人,同样可以卖给德guo人。 binhuo.而胡卫东可以转让给德guo或者其他列强的技术还远远不止这一项,如何利用这些为中guo换来尽可能多的技术设备乃至人才,很值得胡卫东深SI......

    与弟子苏霍伊相比,早已经功成名就的图bo列夫至少在数目上看任务更重,胡卫东在请他帮如今还不够成shu的苏霍伊拾遗补缺的同时,更赋予他舰艇设计的重任,虽然其中没有吨位过千的大中型军舰,但鱼雷艇、巡逻pao艇、猎潜艇、扫雷艇、布雷艇、登陆艇这六大课题图bo列夫都要参与,而且其中5项他都是主要负责人,这也着实不太轻松。但是只要想到胡卫东提出的水翼艇方案,技术宅图bo列夫哪怕已经累得够呛,也会立刻又重新充满了干劲。

    水翼船是一种高速船。船身底部有支架,装上水翼。当船的速度逐渐增加,水翼提供的浮力会把船身抬离水面(称为水翼飞航或水翼航行。),从而大为减少水的阻力和增加航行速度,由于水翼船吨位很难造大,因而一般也叫做水翼艇。与常规设计的快艇相比,水翼艇不但航速更快,而且适航xing也远比普通快艇强得多,而不抗风浪却正是小型舰艇最大的缺陷,因而航速奇快却又具有极强抗浪xing的水翼艇很显然要比各guo现役的常规快艇要好用得多,与水翼鱼雷艇相比,目前世界各guo现役的鱼雷快艇几乎就如同垃圾一般。虽然主业是飞机设计,但在小型舰艇设计方面同样堪称大师的图bo列夫对于自己能够主持这一具有划时代意义的重要项目,心中满是振奋和憧憬......

    其实早在三十多年前水翼船就已经发明了,但因为技术不成shu的关系,并没能得到实际应用。而胡卫东直接剽窃了历史上新中guo湖川级鱼雷快艇的基本设计,以图bo列夫的眼光,一看就意识到这个方案要比目前各guo所搞的那些试验品优秀得多,尤其是在可靠xing方面非常出se。虽然目前中guo尚不能生产符合要求的发动机,但船用柴油机因为在民船上应用广泛,技术引进的难度要比飞机和坦克所用的小得多。

    因此,虽然胡卫东直到现在才开始设法引进与船舶有关的人才设备和科技,也完全不必着急。至少七八个guo家都有不错的船用柴油机产品。总不可能一家都不肯卖?

    说到鱼雷,就不得不提一下中原边区新成立的鱼雷研究所,不久前氧气鱼雷在实ZHAN中显示出了巨大的威力、而其航行时几乎看不到尾迹的特点在tou袭敌舰时更有奇效,胡卫东因而放弃原计划中研制火箭鱼雷(注1)的打算。决定对鬼子的氧气鱼雷进行仿制和改进,为此特地留下了两条以供研究之用,甚至就连胡卫东自己也抽出时间亲自参与了部分研究,他很快发现,氧气鱼雷的三个缺陷虽然对于历史上的日本来说是很难解决的问题。但中原边区现在却恰恰有这个条件......






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