第二十八章 桃花镇动车站(求推荐收藏) (3 / 5) 首页

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第二十八章 桃花镇动车站(求推荐收藏) (3 / 5)
        “滴哩滴哩滴哩哩滴哩?”

        “唉嘿”

        光着膀子的大汉们,买力地划动船桨,整齐划一地和声回应,干劲十足,眼睛里冒着光,希

        望之光!

        ??

        桃花渡货运码头,异常忙碌,上万工人来来往往,分成几十支长蛇般宛延的队伍,从一艘艘满载的船只上卸下来一筐筐的铁矿石。

        沿着江边用钢筋水泥修筑的大小u形泊船位,密密麻麻地停满了各式船只。每条跨出江水中的堤坝,宽十丈,长有三十丈,两边修有两条钢轨,钢轨上各停着一列像蜈蚣一样,二三十节上面一块厚厚的钢板,下面两组制动轨轮,以手臂粗铁链连起来的运货列车。

        东方易始终认为自己绝对是被王爷这个职业耽误了的机械工程师,从成功改造出冲压锤、提炼高品质合钢,随着外公诸葛青云留下的符纹学造诣越深,各种天马行空的设想全部落地。

        符纹驱动,结合物理机械构造原理形成的新工业文明体系雏形,带来的冲击,连东方易这个始作诵者都心惊不已。

        在前世地球上,局限于材料、动能等因素造成的技术难题,利用这个世界符纹学轻松地就解决。

        好比火车,最主要的就是机车组。

        地球上第一台机车是1804年由英国的矿山技师德里维斯克,利用瓦特的蒸汽机制造出来的蒸汽机车,时速为5-6公里。因为当时用煤炭或木柴作燃料,所以人们叫它“火车”,一直沿用至今。

        机车的制动,构造原理对东方易这个物理高材生来说并不复杂。

        如果同样利用蒸汽为动力,要解决的问题就多了,比如蒸汽动力输出,燃料驱动系统等等……

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