68、山雨欲来 (4 / 4)
        网约车车辆转为运营性质、司机取得资格证书、价格高于出租车等。

        张晨阳哈哈大笑：“低有低的好处，规模太大了容易消化不良啊。”

        张绍文脑海闪过一个念头，顿时恍然大悟。

        他之前一直不解，现在却突然明白了。

        直到此刻，张晨阳仍然没有放弃对出行市场的窥伺。

        现在退出，是为了将来更好的进入。

        毕竟，优步的市场占有率节节攀升，手里那点股份还能值点钱。

        等到监管意见出台，双方的估值必然会大跌，再趁机抄底。

        张晨阳继续说道，“现在出台监管意见，多少也是响应群众呼声，马老板不是说，因为他妈不会用手机app，出门连出租车都打不到了，群众的反感很大。”

        张绍文点点头，“确实是时候整治一下了。”

        趁着超人和优步打的头破血流时，突然出台监管政策，阻力反而是最小的。

        一旦一方获胜，统一网约车市场，张家再出手就不合适了。

        再说了，到了那个时候，一方吃掉另一方，胜利者的体量膨胀到足够大，单靠一些小手段已经无法撼动。

        这个时候，用监管手段给网约车降降温，牺牲一些前景，毕竟，千鸟在林不如一鸟在手。

        张晨阳哈哈一笑，“真想看看关煌和卡拉尼克看到《征求意见稿》时有什么表情。”

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