第二百九十五章 进阶独角兽的滑板车 (2 / 8) 首页

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第二百九十五章 进阶独角兽的滑板车 (2 / 8)
        在中国的昆山和天津这两个地方,我们还成立了供应链和研发团队……”

        霍华德介绍完Green的基本概况后,Uber派来的投资代表刘易斯·汉密尔顿问道:“OK,那我们现在来谈谈Green的估值问题。”

        “估值的话,我们认为Green的投前估值应该在10亿美元。”

        谷歌的怀特听了霍华德的话后,摇了摇头,“霍华德先生,Green总共才12万辆滑板车,难道一辆滑板车造价是8000美元?

        据我所知,这个玩意儿,在中国的昆山或者天津,不到400美元的价格就能造出来!”

        霍华德轻笑两声,“怀特先生,你这是把我们当成制造业公司来估值了。

        我要强调一下,Green是一家“智能硬件+物联网+云解锁”的科技公司。

        另外,在创立过程中,惠民出行集团就向我们注资了一亿多美元。

        除了这些,Green最值钱的还有创意。我们是全球第一家共享电动滑板车公司。

        中国的张益达先生你们也应该听说过,堪比扎克伯格的一位年轻人。

        他在Green的创立过程中,提供了很多前瞻性的意见,包括滑板车的防盗构造、众包充电员等等。

        这些加起来,难道还值不上10亿美元吗?”

        优步的汉密尔顿说道:“霍华德先生,你说的这些也都是事实,我们也承认。

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