第一百六十八章 加入 (1 / 4)
        火炮所用钢铁或铜的质量，主要表现在对冶炼材料的选择和冶炼方法的研究方面。中国从唐代到明代，是古代钢铁技术全面发展和定型的时期，以“生铁冶炼--生铁炒炼熟铁--生、熟铁合炼成钢”为主干的钢铁工业体系趋于定型。明代以来，中国火炮铸造材料，小者多用铜，大者多用铸铁。明代中叶到第一次鸦片战争之时，中国传统钢铁技术继续缓慢发展。但是，因为没有发生工业革命，手工生产的能力非机器生产所能相比，故其钢铁产量极低。

        欧洲从18世纪后期，由于木材资源短缺，锻铁费用上涨，形成了严重问题。为适应需要，就采取了所谓搅炼工艺，就是用长长的钢棒将反炉中的金属溶液加以搅拌。炉子用焦碳燃烧，这样，不仅使炉面溶液，而且全炉的溶液都能接触空气，从而使脱碳更加彻底，成为可锻铸铁。用搅炼法生产的锻铁，质量不如炭铁，但价格便宜得多。1829年又前进了一步，即应用鼓风炉本余气进行预鼓风，这种发明使得在消耗同等燃料的况下，搅炼熟铁产量增加到3倍。还有一种改进是“湿”搅炼法，即在炉膛铺以含有氧化铁的小块炉渣，它与金属中的碳素相化合，在表层之下产生CO，形成加速脱炭进程泡沸搅动。1806年英国铁产量为25万吨，到1850年英国每年可产250万吨，铸铁和锻铁的产量都有增长。

        至于铸造工艺方面，欧洲火炮铸造从16世纪以来一直采用泥范整体模铸法，在给实心火炮上钻孔的实践据说开始于1713年，在英国伍利奇的皇家枪炮铸造厂，泥范整体模铸法一直延续到1770年以后。大约在此以后，英国的铁器制。造者威尔金森开发出一种改进了的给火炮钻膛的机器。随后，1794年英国机械师莫兹利发明了车上的移动刀架，1797年制成了安放在铁底座上带有移动刀架的车。19世纪20至30年代，英国发明了全金属车、自动调节车、牛头刨等一系列工作母机，到19世纪40年代时，达到了用工作母机制造机械的领先水平。

        如在制造火炮方面，利用车先将火炮铸成实心圆柱金属铸件，然后用一种配用超长钻头的大型钻钻出一个孔，接着到锤上将这个孔逐步锤削成型，加工成火炮。此法可使炮较模铸法更加均匀、对称、光洁，各种尺寸比例和火门的设计较合理，击精确度高。既提高了铸炮的精度，又节省工时，坚实耐用。

        李文斯顿急不可耐地问道：“车切削铸造法所用的全金属车、自动调节车、牛头刨等一系列工作母机你能买到吗？”

        “你们在想什么？利文斯顿，到底怎么回事？你们要这些东西干什么？难道还想批量生产吗？”乔纳森瞪着眼睛惊愕的问道。

        李文斯顿满脑子的车，根本没注意乔纳森的问话。“刚才你说的这些设备能买到吗？你这里有图纸吗？从6磅至68磅，各种大小的加农炮能买到图纸吗？还有燧发枪呢？”

        “你要这么多图纸？不不不，你不告诉我这一切到底是怎么回事，我是不会给你图纸的。”乔纳森摇着头严肃的说道。

        李文斯顿尴尬地对乔纳森笑了笑：“你稍等，我们商量一下。”

        随即与陆远和施成凑到一起小声嘀咕起来：“怎么办？我们现在就走还是......？”

        “那不是白来了吗？李头，你觉得乔纳森能不能搞到我们要的这些东西？”施成也没了主意。

        “图纸总是能买到的，无非就是麻烦一点多问几家而已。但是这么多车器械可难办了，要不我们先问问，陆头，你说呢？要是再加一个，你觉得怎么样？”

        陆远笑着说道：“人家汉堡店开的好好的，有没有这个意向还两说呢，反正先问问他呗。乔纳森也不是外人，和灵珊也熟悉。我没意见，李头你决定吧。”

        李文斯顿点点头，左右看看随即对乔纳森说道：“我们确实有个秘密，但是你先回答我到底能不能搞定这些图纸器械，另外你愿不愿意放弃你的汉堡店，和我们去一个地方。”

        “大小拿破仑的图纸我这里就有现成的，那些加农炮和燧发枪的图纸更是简单，我只要一个电话就能搞定，直接生产一批都没关系。机之类所有的器械我都可以用俱乐部的名义问工厂下订单，完全按照十八十九世纪进行复刻。至于怎么铸炮，你还能怀疑史密斯先生的水平吗？哈哈哈哈！好了，现在能告诉我你们究竟在捣什么鬼了吧？”

        “我们要征服世界！”

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