第四百八十五章 手书 (2 / 4)
        但是对他而言，这是他的车企良心，也是他的营销策略。

        低廉的价格能够让他打好龙皇汽车公司在汽车市场的第一步立足，更能够快速地占领市场。

        拥有庞大的市场占有率，他才好一步步地解放系统赋予的真正的技术，带领龙皇汽车公司走向世界，称霸汽车制造业。

        盛唐国礼的推出。。是为国人献礼的同时，也是为了占有最普遍的民众市场。

        汽车制造业最赚钱的从来不是高端市场，而是低端市场。

        虽然看上去一辆豪车、超跑，价格非常的昂贵，利润也非常的丰厚，可是能够买得起豪车超跑的人却是少之又少。

        市场真正的消费人数和购买力永远都在中低端市场。

        最显著的论证就是大众收购了奥迪、宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼，菲亚特收购了玛莎拉蒂、法拉利，宝马收购了劳斯莱斯.奔驰收购了迈巴赫。

        从来都是产品相对低档的公司收购产品高档的公司，从来没有出现过豪车品牌收购其他普通品牌的公司。

        其三，是果家本来就一直有收拾汽车行业这个被外国车企牢牢把控，而且混乱不堪的市场行业。

        从果家近些年对汽车行业车企接连开出的罚单和推行的法律法规制度规范，杨龙也抓住了机会。其四，也是非常重要的一点。

        那就是国内车企不景气，一直没有出现领军人物，而作为果内亲儿子的大旗更是让果家失望。

        果家投入的大量的人力物力财力，然而大旗却一直没有真正研发出具有独立知识产权的核心技术。

        发动机、底盘、变速箱，这些核心技术不是

        买来外国淘汰技术的改版，就是直接从对方购买原件装配上的。零久.09wxwxs.

        基本上除了品牌，其他都是组装的。

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