三百四十七 河道总督的愤怒 (2 / 4)
        而且向青山去年冬天刚刚上任时，也已经用海运的法子，把拖延许久的秋税用海运的办法解送京城，不是一点事都没有吗？

        洽谈很容易，不过向青山还收了1%的手续费，又在海运老板这边也收了1%的手续费，算作掮客的费用。

        双方还约好了，只要这次海运太平无事，以后每年两次粮食解送京城，全都有交给海运。

        这不但省事，还能省下很大一笔花销，绝对划算！

        向青山在这比交易中。。里外共收了有约三万担粮食，再加上部分现银子，他又坐不住了，再次给林浦写信，请他转送三万汉中移民过来。

        苏松两府海运夏粮到达京城，还引起很大的轰动，这还是本朝开天辟地头一回。不过粮食一斤都没少，户部自然懒得去管这些闲事。

        而消息传到南直隶淮安府，驻扎该地的漕运总督却坐不住了。

        漕运总督，明初时设时裁，废立不一，景泰年间开始为常设，全称为漕运总督兼巡抚淮；扬；庐；凤四府，徐；和；滁三州，驻地为淮安府清江浦。

        现任总督李清河，乃林浦一辈的老人了，都是古早的进士。

        李总督听说向青山竟然抢了他的饭碗，把税粮从海上运送，这怎么行？

        这不是在砸他的饭碗吗？

        每年运河上两船行走，可为漕运总督府提供很大一笔花销银子，现在被向青山这么一搞，哪里还能再有。不行，必须要反击，要让向青山“改邪归正！”

        李总督召集师爷开会商议，内容就是要用啥借口来弹劾攻击向青山，这样才能让朝廷批评他，督促他“改邪归正。”

        师爷说这好办，头一条就是向青山违反祖制，当初太祖皇帝曾说过“片帆不得下海”，就凭这一条就能击垮向青山。

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