第六百二十一章：北京站通车 (4 / 5)
        后者忙回答：“今日通车为求安全，只加挂车厢三节，每节可载人二十。”

        载运量比早前科学院的原定数据少了不少，不过倒也是情有可原。

        计算数据拉到是百姓和工人，实际上通车拉的是皇帝啊。

        当然是以安全做第一位了。

        不过拉的少，跑得自然便快，等到列车完全跑起来的时候，朱允炆能够清晰的看到两侧风景掠后的速度越来越快。

        “当年苏秦留下了走马观碑的故事，今日朕坐这列车，可是做不到这般水准啊。”

        当列车经过一处小庙，看着擦肩而过庙门口立着的石碑，朱允炆感慨了一句：“朕只觉眼前一过，却是连个大概都没看到，就过去了，还谈何记下碑文。”

        几人都面带微笑的纷纷应和。

        实际上，朱允炆此话多少还是沾了点夸大的成分。

        虽说这趟京津线跑得不慢，但顶多也就在一个时辰四十里左右，换下来，一个小时也就不到十公里，同成年人的慢跑差不多，远达不到跑马的速度。

        不过，北京离平津才多远啊。

        也就三个时辰左右，中间朱允炆在车厢里吃了顿简餐，同几人喝茶闲聊的功夫，列车便又响起哐当哐当的声音，伴随着一阵摇晃抖动后停下。

        车厢门被从外打开，一身戎装的纪纲走了进来。

        他从北京快马奔驰到平津，速度可比这列车快多了。

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