第356章 换车 (3 / 4)
        他说的确实是合情合理，最适合这样道路的确实是战术越野车。

        比如说大名鼎鼎的‘悍马’，虽说星条国那边已经开始退役悍马，但是人们提起星条国大兵的时候一说起车首先想到的就是‘悍马’；而几乎世界上各个强国都有自己的战术越野车。

        比如日耳曼的奔驰g级其实就是标准的战术越野：梯形大梁车身坚固可靠，抗扭曲能力超强。事实上奔驰g级还真不是日耳曼为自己设计的，而是为了伊朗设计的后来变成自己使用，民用版奔驰g级深受汉国百姓喜欢。

        腐国的战术越野则是选择了‘价格便宜量又足’的路虎，到了现在七十多年没有换过，尤其是路虎卫士，最近三十年已经成了腐国军用车的代表。

        当然，自从路虎公司卖给天竺后那质量也是差的不行，坊间有‘开不烂的丰田修不好的路虎’这样的戏言。但是架不住暴发户喜欢，本来已经破产的路虎因为汉国消费者的喜欢已经爆发了第二春！

        沙俄使用的则是spm-2装甲车，国内则喜欢叫它‘虎式装甲车’，事实上在国内也有生产线并且开始国产，命名为‘燕京卫士’，08奥运会时这玩意也出尽风头。

        高卢使用的战术越野车有两种，一种是‘标志’p4，一种就是雷诺的‘夏尔巴人’。

        标志的p4没什么好说的，其实除了发动机外那就是奔驰g级，什么底盘传统系统都是奔驰g级的技术，换了个车头换了个发动机就说是高卢产。

        而雷诺的‘夏尔巴人’则是他们自主生产设计的一款车，也是高卢战术越野车技术的代表。性能异常强劲，号称战场上的‘变形金刚’，什么样恶劣的道路条件都能扛得住。从零下32度到零上五十度都能自由驾驭，安全性确实没的说。

        但是杨萌确实很不想要这车。

        至于理由嘛？

        不安全！

        利巴嫩因为战乱的缘故，从06年开始联合国就开始派遣维和部队来维持这里的地区安定，包括汉国等国家也派遣维和部队在这里，而其中规模最大的就是高卢维和部队，人员超过两千人，负责整个利巴嫩南区维和指挥任务，而汉国维和部队算着后勤在内只有四百多人，驻扎在比提尔更南段的一个叫做纳库拉的城市，那里更加的危险------因为和以瑟列更加的接近。

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