第355章能有多强？ (3 / 4)
        贝亚恩号航母天生带有诺曼底战列舰改装的局限性，又受限于二十年代就建成的技术和意识，最

        快航速还不超过22节。作为普通战舰用于地中海巡航还可以，但这样的低速影响了战机在上边的起降。布局的不合理更使得回收飞机的速度很慢，15架飞机降落竟然需要68分钟，空中的战机一不小心就熬没了油。

        这样的航母根本不能正常使用，在二战前就已经当做训练舰和运输机了。

        战后更是主要当运输机，此次对先锋军作战，贝亚恩号也派来了，除了运载陆航战机外，还运送其他战略物资，偶尔飞行几架战机也可以，只不过多在海上侦查反潜用，不敢飞到陆地上。先锋军的那些空中战机太凶残了。

        在二战中和日本零式拼杀过的先锋军空军，格外凶悍，让二战打酱油的法国空军总有些不适应。

        贝亚恩号航母那点慢吞吞的舰载机根本不敢与之对抗，但法国人却急需要航母。

        法国人在越北只占了海防周边的土地，为了应对战争，一共建了三座飞机场。但这三座飞机场都遭到了先锋军的重点攻击，开战以来，已经瘫痪了2座，剩下的那一座也难长久，法国人不得不考虑航母的海上机场作用。

        航母在二战中已经证明了自己的价值。法国

        这样的大国自然不会落伍，在研究了一阵改进版的霞飞级航母后，最终还是放弃了，改为租赁一边研究他国的成熟技术，一边来应对战后的复杂局势。

        无论是对苏俄还是先锋军，亦或者对抗美国对欧洲以及全球的渗透，英法都拥有共同的敌人。英国人很照顾的租给了法国人一艘44年才建成的巨人级轻型航母的巨人号。虽然这艘阿罗芒什号上的舰载机一样不多，但搭载的地狱猫能跟先锋军的雷电抗衡。

        法国一直抗议美国继续提供给先锋军战机零部件，美国人却摊手表示在处理战后物资。

        先锋军早就有了准备，就算美国人不卖那些零件，先锋军也能自造了，只是属于手工作坊式的，产量太低，还在二战时就提前备好了不少备用零件。美国人觉得还是继续售卖合算，为了安抚英法，也为了控制先锋军的力量，整机是不再售卖了。

        面对法国人的指责，也为了保障法国人在欧洲的控制，制衡英国和苏俄，美国人还特地租赁给了他们2艘轻型航母。

        埃塞克斯级等主力航母是不会给的，那些护航用的轻型航母美国人却攒了一大堆，急需处理。他们不处理那些多余的航母，英国人也会处理，与其让

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