第243章月球之旅 (1 / 5)
        9ooo81229第243章月球之旅

        切都是那么的激动人心。这座目前常驻人口已经达到小的太空城，正生机勃勃的不断展，像一颗强有力的心脏带动着人类进行太空探险活动。

        在太空城体验了三天生活，又进行了让人感觉惊险刺激的太空行走后，许寒携着众娇妻乘坐“家乐号。开始前往月球。

        与此同时，中兰两国宣布再建一条天梯，组成双通道以便应付天梯日益紧张的运输压力。

        这个消息将美国等国打入了深渊，次日美国就宣布国际空间站已经没有维持的必要，决定放弃它，以缓解它带来的巨量资金消耗。

        国际空间站的放弃代表着一个时代的终结，空间站里的所有设备和宇航员都被太空梭运载到太空城中，通过天梯回到地面。而空间站将会作为一个卫星暂时停留在地球轨道上，它的动力来源从太空城运输，美国之所以没有将它坠毁，很显然还是没有死心，想将来把它当作天梯的平衡锤。不过这种奢望许寒是不会满足了。

        从此以后。美国也投入了太空城的怀抱，处处受到中兰两国的钳制，想要展到月球上去，就不得不通过太空城更改计划，将飞船建造规格改变成为太空城的统一接口。

        同时，美国建造的新型探月飞船终于开始了射，三天后在太空城短暂停留，补充了燃料和生活物资，便向月球加而去。

        美国的探月行动就像在汽油里加了一把火，各国都纷纷加快了探月步伐。俄罗斯。英国，法国等国都声称新型飞船也即将建造完毕，到时候将会采用裸机射法，除了飞离地球引力的燃料和飞船的机体，其他一切设备物资都将由天梯运送，这样就极大的减轻了飞船的设计难度。需要考虑的问题大大减少。

        但无论怎么样。都要通过天梯和太空城中转，这是唯一的通道。

        为了取得政治上的优势，中兰两国允许其他国家在调控下利用太空城和天梯的资源，只是在使用成本上和中兰两国天差地别罢了，这就无形中造成了在探索太空的过程中，他们之间不平等。

        表面上，中兰两国大度的提供太空城的飞船接口，天梯的部分运输业务也商业化。实际上却是在拉大竞争差距，当对手无奈之下放弃自主独立，就说明了一切。

        当美国最新“猎户号”探月飞船经过三天时间到达月球的时候，许寒的“家乐号小。正好很碰巧的先它一步到达月球天梯太空站。

        “看，杰斯。那艘名剑级航天飞机有些不一样。”

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