第389章 汽车行业的展望 (3 / 5)
        “不过，今后我们的主要目标还是国外市场。毕竟国内的市场不可能一步地位的，市需要时间完善的”小杨国华对父亲杨大伟提示了一下。

        运动型商务车属于高油槌车型，在国内油价将要进入持续走高行情的情况之下，其销售不可避免会受到冲击。相比国内市场而言，尤其是俄罗斯、非洲，中东等地区，石油资源较为丰富，是运动型商务车的主要市场。当然也不可忽略国内的市场，毕竟有着十三亿人口的华国，也是一个潜在的庞大市场。

        杨国华估计在十年后，这种运动型商务车将在华国得到普及，关键是国民对轿车的消费意识是否提高。

        不过想要占领海外市场，必须要依靠实力说话。长期以来，国内的汽车出口一直徘徊不前，一个重要原因就是缺乏核心技术。

        以轿车出口为例，由于目前国内轿车生产厂家绝大多数都是合资企业，其产品基本都不是自主开的，国内作为国外汽车巨头的一个海外工厂，产品出口中方说了根本不算。

        因此，凡与国外汽车巨头合资的企业，汽车出口大都业绩一般，这也正是国内轿车出口缓慢增长的重要原因。

        “只要瞄准市场定个，再加上完全的自主品牌和核心技术，是不必受制于人的，所以市场方面根本不用担忧杨国华对父亲说道。

        “凶亿的投资，在国内也是重量级的了。这件事需要获得中央的批准，毕竟在一些政策的问题上，还需要上面的批准。”杨大伟想到了这个问题，便向儿子说道。“这是必要的，毕竟中央的几位大佬也知道莲花汽车集团的幕后老板就是我，为了避嫌，有必要请示他们。获得他们的批准，我们才搞这个合资企业

        对于汽车业的发展，国内政府还是希望能够涌现出一大批自主知识产权的企业来的，之前十几年中投产的很多合资企业，并没有给国内带来整套的制造技术，充其量就是海外公司在国内的加工厂而已。

        到了现在，政府方面也明白了一件事情，就是合资并未给国内带来先进的技术，所以最近一个时期以来，独立自主的想法又开始抬头了。

        如今庆市并不缺乏资金，而且也有资源优势，如果获得杨国华的扶持和技术使用投权的话，很有可能形成一个规模庞大的自主轿车生产基地，这是高层所乐于看到的，而杨国华的身份又放在那里，很容易就可以搞定各种方面的关系，把厂子建起来的。

        两父子谈论了一阵子之后，就停止了这个话题，毕竟要变成现实的话还有很多路要走，一口不能吃胖子，饭需要一口一口的来吃。急了的话是会消化不良的。

        杨大伟打电话汇报这件事之后，还不到一天的时间，朱老就打电话来询问杨国华了。

        “听杨大伟同志说，庆市准备上汽车项目了？这事儿是不是你在背后推动的？”朱老问道。

        “不是我在推动，而是庆市的经济展规律所决定的杨国华一本正经地回答道。

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